BTS 安卡拉分公司總裁 Ismail Özdemir 向 soL 就事故原因發表了聲明。厄茲德米爾表示，由於XNUMX月的選舉，該線路在為期兩年的線路更新工程尚未完成之前就提前開通，因此信號工程無法完成。
美國運輸僱員工會聯合會安卡拉分會主席伊斯梅爾·奧茲邁爾（IsmailÖzdemir）就高速火車事故向SoL發表了聲明。
Özdemir指出，卡亞斯（Kayaş）和辛坎（Sincan）之間有線路更新工程，“線路數量缺失，共有3條線路，他們說'讓我們增加到5條。 該生產線於2016年2018月關閉以進行運營培訓，該生產線於XNUMX年XNUMX月提早開放，無需等待兩年的結束。 這樣做的原因是六月即將舉行的選舉，因此以民粹主義的方式開幕。 據說這條線的鋪設已經完成。 信號還沒有結束。 在如此激烈的操作中，信號系統必須完成。 由於民粹主義政策，提前和臨時進行了生產。
我們警告但…
Özdemir指出哪條火車在哪條線上已經變成一團糟，“作為一個工會，我們發出了太多警告，但沒有聽到我們的警告。 他說：“我們失去了朋友和乘客。”
來源： haber.sol.org.t是
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