安卡拉伊斯坦布爾高速火車項目中的超額付款！ 13年無法收回

在安卡拉-伊斯坦布爾高速列車項目範圍內，向一家公司多付了6萬398萬里拉。 8年來，他一直沒能拿到這筆錢，這筆錢已達13萬里拉（含TCDD利息）。

據 SÖZCÜ 的 Emin Özgönül 報導; “土耳其共和國國家鐵路公司 (TCDD) 提起訴訟，要求收回其在高速列車項目範圍內向一家公司支付的 6.3 萬里拉。 這起違規案件也被會計法院偵破，但13年來一直未能結案。

在安卡拉-伊斯坦布爾高速列車項目範圍內的伊諾努-埃斯基謝希爾路段的基礎設施工程中，向公司支付了6萬里拉398萬里拉的費用。 雖然他想拿回這筆錢，這筆錢連TCDD利息已經達到8萬里拉，但他已經13年沒能拿到了。 2005 年，安卡拉伊斯坦布爾高速列車項目與承包商公司簽訂的伊諾努-埃斯基謝希爾路段基礎設施工程合同，招標金額為 19 萬里拉 944 萬里拉 429 里拉，其中沒有單獨的價格填充物。

在工程進行期間，發現了挖掘需求，並於 2007 年向該公司支付了合同外總額 6 萬 398 里拉的款項。 然而，436年，審計法院要求這筆付款的貨幣賬戶非法且不正確，並要求從公司收回所支付的款項2013萬8里拉，包括利息。 承包商公司於 11 年拒絕了這一請求。 隨後，TCDD向安卡拉商事初審法院提起訴訟。

第一份報告有利於 TCDD

審理過程中，第一次專家報告支持TCDD，第二次專家報告支持公司。 根據反對意見，編寫了第三份專家報告，該報告也對公司有利。 2年3月22日，法院開庭審理，駁回本案。 TCDD隨後提出上訴，再上訴。 在這一過程進行期間，提交給議會 SEE 委員會的 TCDD 報告中指出，“提起訴訟，通過在未包括的工程框架內安排特殊的單價分析，向承包商公司收取多付款項。應該嚴格遵守合同中的內容。”

“他們將加載 TCDD”

土耳其大國民議會 KIT 委員會成員、CHP Zonguldak 代表 Deniz Yavuzyılmaz 告訴 SÖZCÜ：“這種情況下的專家博弈永遠不會結束。 TCDD 也正在發生這種情況。 TCDD 2018年的損失為2億558億里拉。 TCA 報告列出了 TCDD 中的重要問題。 招標不透明，基礎設施項目有缺陷，材料發現清單缺失，計劃不切實際。 工程在規定時間內完成了4倍。 支持公司也在關注如何消除 TCDD，”他說。