100億美元土耳其物流業有望進入2021年

在土耳其，每天運輸約 450 萬輛 FTL（滿載卡車）卡車，道路上的卡車數量約為 856 萬輛。 1,2 萬 SRC 認證卡車司機直接從卡車上吃麵包。 在我國，90%的貨物通過公路運輸，運輸部門一天退回的運費超過1億里拉。 2020年疫情期間，物流行業經歷了活躍的日子。 100億美元的土耳其物流業滿懷希望進入2021年。

物流板塊表現活躍

TTT Global Group 董事會主席 Dr. TTT Global 指出，去年疫情期間土耳其物流業非常活躍。 阿金·阿爾斯蘭說道：

“去年，土耳其作為緊鄰歐洲的重要生產基地，隨著國內外市場需求的不斷增長，特別是食品和衛生領域的需求，其物流績效出現了強勁的上升勢頭。 與此同時，整個零售市場以及全球其他地區的電子商務在去年取得了巨大的飛躍，增長了兩倍多，達到2%，這為物流行業的整車運輸和貨運量注入了活力。 擁有數千家分支機構的零售連鎖店專注於虛擬商店和家庭服務。 隨著房屋變成辦公住宅，也引發了消費。 土耳其電商渠道增長了15%，虛擬市場購物比去年增長了150%以上，預計250年的電商市場增長僅用了5個月就實現了。 由於所有這些發展，物流行業在疫情中正經歷著活躍的日子。 預計 11 年土耳其的公路運輸量將大幅增長。 與上一年相比，電子商務的指數級增長將引發這一增長。 現在，製造商希望監控他們發送給客戶的貨物的整個運輸過程，在裝卸過程中進行實時、基於位置的控制，並接收實時報告。 他們正在等待確認運送貨物的卡車司機的可靠性。 他們希望能夠在運輸過程中獲得信息並先發製人，不會出現任何問題。 此時，土耳其物流技術初創公司TIRPORT以其增強智能支持的數字解決方案吸引了世界的關注，正在引領我國乃至全球物流行業的端到端數字化轉型。”

世界貿易30年將翻一番，商品產量將達2萬億美元

TTT 全球總裁 Dr. 阿金·阿爾斯蘭繼續講話如下：

“世界對 Covid-19 措手不及。 人們發現，為了讓房子裡的生活能夠適應，不可避免地需要有人繼續生產，卡車上路。 根據世界貿易組織（WTO）數據； 2019 年全球商品產量下降 2.8%，至 18.9 萬億美元左右。 2020年，這一數字略有下降，至18萬億美元左右。 預計2021年世界經濟將再次回升，增長5%。 在國際貿易條件下，世界某一地區生產的貨物平均需要行駛6.500-7.000公里才能到達客戶手中。 未來幾年，進入合格市場將變得更加重要。 預計世界貿易將在30年內至少增長兩倍，商品生產將達到2萬億美元。 世界上 40/1 的貿易在某種程度上與物流有關。 如果你不能按照客戶的期望及時將你生產的貨物交付給客戶，那么生產就沒有意義。 供給體系的基礎是供給的連續性和可持續性。 貿易3%是物流。 國際貿易中的物流成本（包括運輸和倉儲）有時高達產品成本的99%。 許多產品的含量為 60-20%。 因此，物流業在未來一段時期的重要性將日益凸顯。 事實上，僅向全世界分發 Covid-25 疫苗就已經引起了該行業的極大關注。 Covis-19疫苗為高達19萬億美元的新商業活動鋪平了道路，其中冷鏈儲存和運輸成本將接近1%。