關於馬爾馬雷管通道開放的所有信息

馬爾馬雷管穿越項目開工。 Marmaray開幕時，日本首相張開手，像穆斯林一樣祈禱。 關於馬爾馬拉開業的一切； 我們的馬爾馬拉夢想成真了。 154年後，兩岸走到了一起。 開幕式非常隆重。 儀式由日本首相安倍晉三主持。 在宗教事務會長祈禱的時候，安倍張開雙手，陪伴著所有人，以他所表現出的敬意讓所有人著迷。

蘇丹阿卜杜勒哈米德的1860'de提出並在今年開始建造2004，1.5百年曆史的想像力，小時15.00'da成為真正的Üsküdar'da。 Marmaray的每日載客量為8十億里拉，預計將達到1百萬。 感謝Marmaray，現在可以在4分鐘內到達博斯普魯斯海峽兩岸。

在馬爾馬里（Marmaray）的開幕典禮上，有一個值得世紀工程的形象。 當來自6個國家/地區的9個國家/地區開設XNUMX個政府部長會議時，政府部長峰會作為一個完整的團隊就位，以此證明土耳其的驕傲。
兩國總統還應邀出席了馬爾馬拉（Marmaray）的訪問，馬爾馬拉（Marbray）由總統阿卜杜拉·居爾（AbdullahGül）和總理雷傑普·塔伊普·埃爾多安（Recep TayyipErdoğan）開幕。 日本和羅馬尼亞首相在典禮上的講話贏得了陣陣掌聲。

一個完美的開幕式

所有新聞頻道都現場直播了Marmaray的開幕。 在CNNTürk的現場直播中，播音員將開幕式描述為“完美”。
在開幕儀式中，在橫跨Üsküdar碼頭的區域中，禮賓廳成員可以坐在一個大帳篷旁，並在旁邊搭建了一個演講平台。 火車模型位於平台上。
新聞稿

在馬爾馬里（Marmaray）開幕式上，宗教事務主席穆罕默德（MehmetGörmez）祈禱。 所有的領導人都伴隨著那個祈禱。
日本總理處理

有趣的是，日本首相安倍也像穆斯林一樣張開了雙手，參加了祈禱。 這是標記開幕時刻的圖片；

然後所有領導人一起切開了開幕式。 之後，五彩紙屑雨開始於Üsküdar歌曲。

所有領導人都與馬爾馬里一起旅行，後者首次啟程前往卡茲勒切什梅。 阿卜杜拉·居爾（AbdullahGül）坐了下來。

有這首歌的PRIME部長ERDOGAN

埃爾多安總理在馬爾馬里（Marmaray）開幕式上的講話中說：“無論他是否喜歡我們，他們都投票支持我們。 每個兄弟都應該為這項巨大的投資感到自豪。” 說。
當埃爾多安走上領獎台進行開場演講時，請看看這首歌正在播放的基金。

羅馬尼亞總理鄂爾多安的粉絲

在開幕式上做客的首相受到了有關埃爾多安的讚揚。 羅馬尼亞總理維克托·龐瑪特別指出：“我必須表達我對雷傑普·塔伊普·埃爾多安的欽佩之情”，並對以下話表示欽佩：
-“偉大的項目由偉大的領導者執行。 您很幸運能擁有像埃爾多安這樣的領導者。 也許所有歐洲總理都希望領導這一宏偉的項目。 多虧了你，兩個大洲匯聚在一起。”

日本總理大臣新安倍； “當總理擁抱我時”

在馬爾馬里（Marmaray）的開幕典禮上，完成了該項目試管遊行的日本首相安倍晉三（Shinzo Abe）也出席了會議。 在儀式上，安倍晉三解釋了埃爾多安的舉動之一，這一舉動給他留下了深刻的印象，並說：“我深受感動。” 安倍晉三對記憶的描述如下：

“當我們會見埃爾多安總理時，我們正在參加奧運會。 我們常說，無論誰贏，都不會有輸家。 當埃爾多安奧運選舉做出東京決定時，埃爾多安總理首先來到我身邊並擁抱了我。 那一刻，埃爾多安總理對你們表現出的真誠友誼印象深刻。”

我們慶祝共和國成立90週年，即世紀計劃Marmaray。 就像Üsküdar等待一個世紀的征服夢想一樣，Marmaray也等待了153年的夢想。 讚美真主，您的領導能力已從夢想變成了現實。 我們正在用Marmaray項目重寫伊斯坦布爾的已知歷史。

兩個在一起的黑暗 sohbet中間的索馬里總理以非常有趣的方式在鏡頭中得到反映。

隨著Marmaray的第一部分的開幕，Üsküdar和Sirkeci之間的距離將需要4分鐘，而Ayrılıkçeşme-Kazlıçeşme則需要18分鐘。 這條路線的長度是13.6公里。

亞洲的44.4和19.2歐洲現有的郊區系統將更新並集成到該系統中。 所以當它完成 Halkalı 和Gebze將形成一條不間斷的路線。

該行的總長度為76.3里程。

該項目的建設始於2004。 該項目計劃在2009完成。
要開放的車站是：Ayrılıkçeşme，Üsküdar，Sirkeci，Yenikapı和Kazlıçeşme。 所有這些站都在地下。 HatKazlıçeşme和Ayrılıkçeşme來到地球。

TGN 合資企業贏得了博斯普魯斯海峽鐵路隧道穿越項目的招標。 TGN財團的主要合作夥伴是日本大成公司。 該財團中的另外兩家公司是 Gama Industry Facilities Manufacturing and Assembly Inc.。 和 Nurol Ánşaat ve Ticaret A.Ş。 曾是。

根據交通部的數據，2和10將在75.000分鐘之間旅行。

對Marmaray的投資是5.5億TL。
世界上最長的海底隧道，建於1988，是Seikan隧道，是54公里，連接日本最大的本州島和另一個北海道島。
連接英國和法國的海底隧道的長度是51公里。