伊斯坦布爾地鐵和 Metrobus 線路 2023 Metrobus Stations Metro Station Names
目前的伊斯坦堡地鐵和地鐵巴士線、百里克杜祖地鐵巴士、鐵路系統、阿克薩賴機場線、伊斯坦堡大都會地鐵和地鐵巴士站、伊斯坦堡地鐵線計畫如下。 [更多…]
目前的伊斯坦堡地鐵和地鐵巴士線、百里克杜祖地鐵巴士、鐵路系統、阿克薩賴機場線、伊斯坦堡大都會地鐵和地鐵巴士站、伊斯坦堡地鐵線計畫如下。 [更多…]
Metrobus 是伊斯坦堡最快的公共交通車輛之一,每天為數千人提供服務。 那些想要使用地鐵出遊的人還可以找到地鐵車站的名稱。 [更多…]
馬爾馬拉的特點:馬爾馬拉與博斯普魯斯海峽兩岸的於斯屈達爾和錫爾凱奇透過水下技術在海底建造的管道通道相互連接。 歐洲一側 [更多…]
馬爾馬拉管道穿越工程開通。 馬爾馬拉開幕時,日本首相張開雙手,像穆斯林一樣祈禱。 關於馬爾馬拉開業的一切; 我們的馬爾瑪拉夢想實現了。 154 年 [更多…]
馬爾馬拉,世紀工程,將以“2大洲4分鐘”的口號進行介紹:海達爾帕夏火車站將反映在安卡拉-伊斯坦布爾YHT線上的火車上以及道路和橋樑上的照明標誌上。“這是一個夢想,它是真實的” [更多…]
他給出了馬爾馬拉姐妹項目的建造日期:交通、海事和通訊部長 Binali Yıldırım 宣佈為馬爾馬拉項目建造了另一個姐妹項目。 Yıldırım 說:「馬爾馬拉是一個鐵路項目,從遠東 [更多…]
馬爾馬拉試駕,150年的夢想由總理實現:總理雷傑普·塔伊普·艾爾多安進行了馬爾馬拉試駕。 艾爾段坐在駕駛座上搭乘他所駕駛的火車。 [更多…]
世紀工程馬爾馬拉線收尾工作:將在海底連接亞洲和歐洲的世紀工程馬爾馬拉線已經結束。 交通、海事和通訊 [更多…]
世紀工程馬爾馬拉試駕 13.6月,全長27.2公里的博斯普魯斯海峽管線粗建工程完工。 24.6公里長的鐵路已完成XNUMX公里的軌道安裝。 本世紀的 [更多…]
22公里長,擁有世界上最快的挖掘隧道的稱號 Kadıköy-Kartal地鐵將在齋月盛宴期間開始飛行。 安那托利亞一側的第一條地鐵 Kadıköy- 鷹線即將結束。 在齋戒月盛宴上 [更多…]
安納托利亞一側的第一個地鐵 Kadıköy-接近鷹線的盡頭。 世界上最快的挖掘隧道擁有22公里的稱號 Kadıköy-卡爾塔爾地鐵將在齋戒月期間開始營運。 每天 1,5 個 [更多…]
土耳其從奧斯曼帝國繼承下來的150年夢想已經實現,構成我國鐵路系統支柱的馬爾馬拉鐵路已經走到了盡頭。 馬爾馬拉線,被認為是共和國歷史上最重要的項目。 [更多…]
每個支持伊斯坦堡的人都有同樣的看法。 馬爾馬拉是本世紀的計畫。 不是因為它將把城市的兩側連接在一起,而是因為它將第一次用鐵路將這兩側連接在一起。 [更多…]
開始在博斯普魯斯海峽下方60米處修建的管道隧道中鋪設鐵軌。 Marmaray項目繼續全速進行。 蓋布澤和 Halkalı該項目將結合市郊鐵路系統 [更多…]
於斯屈達爾:粗略施工已經完成。 精細化建設工作已經開始。 該站已完成 80%。 管隧道與陸地隧道的連接已經完成,通風系統也已拆除。 隧道內通風 [更多…]
Kadıköy-伊斯坦布爾安納托利亞一側的卡那卡地鐵站或阿納多盧雷,第一站 Kadıköy 這是一個三期地鐵項目,最後一站是 Kaynarca。 未來的薩比哈格克琴機場 [更多…]
路線總長度:21.663 m 單線隧道總長度:43.326 m 包含連接隧道和階梯隧道在內的隧道總長度:56.150 m 軌道總長 [更多…]
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